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在新中国成立70周年之际，中国的二手车市场已经形成了三种交易模式：主机厂经销商、独立二手车经销商(大车商和二手车连锁)以及私人之间的交易。在二手车市场，这三种模式的份额分别是3%、82%、15%。
江山二手车市场可见，独立二手车经销商是目前国内二手车的主要渠道，占有超过八成的市场份额。其布局零散、数量多、规模不一，有经销公司、经销集团、年营业额在一百万元以下等。另外，独立的二手车经销商的利润率也不平均，利润率在3%~10%之间。就数量而言，中小车商即所谓“黄牛”占绝大多数，雇佣人数在3人以下的经销商占66%。
从交易环节中的买卖关系来看，二手车交易可分为C2B、B2B、B2C、C2C等多种类型。而C2B是个人向商家出售汽车的方式，以二手车拍卖模式为主。这样，个人手中的车源就可以通过平台检测给出报告，平台上的商家通过在线报告或在拍卖现场出价获得车源。这一高效率模式为个人出售二手车和商家收购二手车提供了方便，专业买家数百人给出的价格基本符合汽车残值，卖家也较容易接受。
B2B交易是商家和商家之间的“串货”。
