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广大旧机动车辆交易服务公司表示：
近几年，涉及二手车行业的政策层出不穷。财政部表示，从2020年5月1日至2023年底，财政部将对二手车经销商销售旧车减按销售额的0.5%征收增值税。
1月24日，商务部新闻发言人高峰说，商务部正在会同有关部门，围绕取消二手车限迁政策、促进二手车交易等方面，促进二手车市场的发展。
1月1日，国家发改委发布了"十四五"循环经济发展规划，鼓励二手车交易与流通，不断提高交易效率，并将其作为建立资源循环产业体系目标的重要组成部分。
近期商务部发布的《“十四五”商务发展规划》中，对传统消费升级部分也提到要推动汽车等消费品从购买管理转向使用管理，促进二手车交易便利化。
政策推动，行业积极反应。
七月十二日，天天拍车宣布与今日买车签订了二手车战略合作协议，今天买车的用户可以通过天天拍车二手车拍卖平台，在全国范围内享受到天天拍车的销售服务。七月十三日，北汽集团加码二手车战略，旗下的北汽鹏龙正式推出新路橙二手车品牌。
二手汽车评价行业的人员素质也开始提高。北京一家二手车鉴定评估公司工作人员说，今年新招聘的员工中，有2/3的大学生，而且过去很难招到那么多高学历的人。这样就有利于整个行业的转型升级。
伴随着国家政策的逐步落地，二手车市场未来的发展将逐步进入快车道，对行业从业者的要求也将越来越高，消费者的消费体验也会越来越好。
目前，政策、产业结构、消费者需求、产业基础、交流方式、交易环境六个方面都发生了变化，中国汽车流通协会副秘书长罗磊说。罗磊对相关从业人员提出了一些建议，比如二手车经销商可以分品牌和档次什么车都卖，不能一锤子买卖，不免达到期望的利润坚决不卖，无法拒绝透露车况和车价等“4不为”，二手车交易市场要向数字化、标准化、平台化升级，新车经销商及汽车制造商也应该做出相应的调整等。“行业的大发展、政策红利立即释放，各参与方都应抓住机遇，锐意创新，拥抱二手车快速成长的明天。”
